« Une force d’attraction unique au monde ». Jour et nuit, grâce à son éclairage, une silhouette fascinante se profile dans le ciel montréalais à des kilomètres à la ronde. C’est la plus haute tour inclinée au monde. Comme un immense clocher, elle guide vers le pôle Maisonneuve, un site au véritable magnétisme qui regroupe le deuxième jardin botanique en importance au monde, un oasis en plein centre urbain et un parc olympique coté deux fois trois étoiles ». …--« En 1991, le pôle Maisonneuve a été reconnu pôle touristique au même titre que le centre-ville, le Vieux-Montréal, le parc-des-îles et le Mont-Royal/oratoire ».
…..Ouf! C’est à en pleurer de voir ce qu’est devenu ce pôle Maisonneuve depuis 1994.
Quand j’ai vu, dans le journal la Presse du samedi 3 novembre dernier, l’esquisse du quartier des spectacles, je n’ai pu m’empêcher de penser à ce projet avorté à un endroit où on aurait pu faire quelque chose de grandiose avec la vue de cette tour dont le magnétisme en aurait été d’autant augmenté. Il y a là des bâtiments mémorables qui bornent l’imposante Ave. Morgan, comme le mentionnait ledit livre, et qu’on aurait pu mettre en valeur en y ajoutant quelques hôtels avec vue sur le fleuve. Mais c’est là rêver en couleur, car HO-MA ne mérite pas d’hériter du titre de quartier des spectacles, pas plus qu’il n’a mérité d’hériter de ce stade olympique isolé à sa porte. Oh non!... Je n’aime pas qu’on parle de trou de beigne, parce que ces rondelles qu’on découpe au centre de la pâte peuvent former des petites boules que mes petits-enfants aiment bien manger quand je fais des beignes. Et puis, il ne faut non pas non plus parler de xénophobie…. ça blesserait trop de gens. Tous ceux qu’un développement récréo-touristique n’intéresse pas et qui préfèrent leur petite tranquillité.... avec une bonne petite bière. .
Pourtant, c’eut été une belle occasion, de créer un premier TOD dans ce coin là-bas du centre-ville. Un TOD c’est une approche américaine qui prône un développement intégré de haute densité, mêlant résidences et commerces, articulé autour d’une infrastructure de transport, par exemple le métro. N’a-t-on pas entendu dire, ces jours-ci, qu’on veut attirer plus de familles dans notre ville? – Il y a un manque flagrant de résidents dans le centre-ville par rapport au nombre de gens qui y travaillent. Et un manque flagrant d’établissements permettant aux résidents de se procurer les besoins de tous les jours en se déplaçant à pied ou à vélo. Mais au fait, combien de gens peuvent le faire dans nos quartiers où on a créé un peu partout des petites villes-dortoir? Ce serait là un bel exemple à donner, mais……
Oh! Je sais bien que ce courriel ne changera pas grand-chose, mais ça soulage ma rancœur de voir le développement de nos quartiers se faire tout de travers, selon les visions de quelques dirigeants.
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